Archivo de la etiqueta: Titan

EL TITANIC Y LAS PREMONICIONES ACERCA DE SU TRÁGICO HUNDIMIENTO, 2ª PARTE.

Hundimiento del Titanic, New York Herald front page 15 de abril de 1912

Por Silvia Eugenia Ruiz Bachiller ver condiciones de (c) al final

Viene de:

https://serunserdeluz.wordpress.com/2012/03/24/el-titanic-y-las-premoniciones-acerca-de-su-tragico-hundimiento-1a-parte/

PRECOGNICIONES ESCRITAS.

Podemos pensar que WILLIAM THOMAS Stead tuvo premoniciones al escribir sus dos cuentos y también es de suponer que lo mismo  le ocurrió al escritor Morgan Robertson (quien además contaba con la asistencia de un espíritu que lo inspiraba cuando escribía), al redactar su premonitoria novela vanidad en 1898, catorce años antes del hundimiento del titanic (ver: EL TITANIC Y LAS PREMONICIONES ACERCA DE SU TRÁGICO HUNDIMIENTO 1ª Parte en: https://serunserdeluz.wordpress.com/category/titanic/  ), ya que algunos escritores (como es mi caso, cuando escribí “Tú y Yo Siempre[2], por ejemplo), al momento de escribir tienen Regresiones a Vidas Pasadas, ven Historias de Vidas, tienen precogniciones o son ayudados por algún ser espiritual que los inspira.

Como ya vimos someramente en la primera parte, el escritor Morgan Robertson escribió la novela “Futility, Or the Wreck of the Titan” (en español “Vanidad”) desde catorce años antes de que ocurriera el verdadero naufragio del trasatlántico Titanic, en la cual se dieron muchas coincidencias:

18  “COINCIDENCIAS” ENTRE EL LIBRO Y LA REALIDAD SON DEMASIADAS.

 

Titanic, un palacio flotante (foto de la película Titanic)
  1. El barco de Robertson se llamaba Titan, palabra relacionada al nombre del Titanic).
  2. El TITAN se hundió en su viaje inaugural, el TITANIC también.
  3. El TITAN era un palacio flotante, el mejor construido hasta entonces, el  TITANIC también era un lujoso palacio flotante y el mejor construido hasta entonces.
  4. Ambos fueron considerados “la embarcación flotante más grande” y como el mejor trabajo del hombre:
  •     TITAN: (800 pies, desplazamiento 75,000 ton) y fue calificado insumergible.
  •     TITANIC: el transatlántico de lujo más grande del mundo (882 pies, desplazando 53,000 ton), y una vez fue descrito como insumergible.
  • 5.    El Titán tenía 3 propulsores, igual que el Titanic
  • 6.    El Titán tenía dos mástiles, idéntico al Titanic
  • 7.     Su velocidad máxima era de 25 nudos, la misma que el titanic, aunque al golpear al iceberg iba a 23 nudos
  • 8.    El TITAN Tenía capacidad para 3,000 pasajeros, en el titanic había 2,227personas, entre pasajeros y tripulación, de los cuales sólo se salvaron 705[3]
  • 9.    Su eslora era de 275m, el titanic tenía 300m. de eslora
  • 10.   El Titán sólo tenía 24 botes salvavidas, que eran insuficientes para todos los pasajeros y la tripulación, el Titanic sólo tenía 20 y tampoco eran suficientes
  • 11.   Su tonelaje era de 25,000 t, la del Titanic era de 30,000 t.
  • 12.   Ambos chocaron en su viaje inaugural.
  • 13.   Ambos zarparon de Southampton hacia Nueva York.
  • 14.   Ambos barcos eran propiedad de compañías navieras inglesas, radicadas en Liverpool, con oficinas ubicadas en América, en Broadway, Manhattan. Los principales accionistas de ambos navíos eran estadounidenses.
  • Las coincidencias más importantes (y trágicas) fueron que:
  • 15.   El Titán chocó contra un iceberg, igual que el Titanic
  • 16.   En una fría noche de abril, igual que el Titanic
  • 17.   En el accidente murieron la mayoría de los pasajeros, igual que en el Titanic
  • 18.   Ambos se hundieron exactamente en el mismo punto del Atlántico Norte, el TITAN a 400 millas de Newfoundland (Terranova) y el TITANIC a 400 millas de distancia de Terranova.

 

La Novela  “VANIDAD”

Vista del trasatlántico de pasajeos de la línea White Star, el R.M.S. TITANIC, a punto de partir en su primer y último viaje, el 10 de abril de 1912, cerca de Liverpool, Inglaterra

Ocurre en un opulento palacete flotante que en su viaje inaugural. En abril de  1898, zarpa de Southampton hacia Nueva York.  Era el mejor y más lujoso trasatlántico construido hasta esa fecha, además, era insumergible.  Los pasajeros eran ricos y famosos y  durante el viaje gozarían de las más modernas comodidades.

Sin embargo, el barco no pudo llegar a su destino, ya que en una tenebrosa y helada noche sin luna, un iceberg fracturó su casco y muchas vidas se perdieron en el consiguiente hundimiento, ya que el buque no llevaba suficientes botes salvavidas.

 

LA TRAGEDIA REAL DEL TITANIC.

El trasatlántico más grande del mundo, propiedad de la línea naviera White Star, era el barco más opulento que se hubiera construido hasta esa fecha,  zarpó de Southampton hacia Nueva York, el 10 de abril de 1912, con 2,227 personas a bordo, entre  tripulantes y pasajeros, la mayoría de estos últimos muy ricos y hacían esa travesía tan sólo por  no perderse el viaje inaugural del trasatlántico más majestuoso que se conociera hasta entonces (¿Vanidad?).

HISTORIA DEL HUNDIMIENTO DEL TITANIC Y LAS ADVERTENCIAS.

El Titanic  surcaba las heladas aguas del Atlántico Norte[4] la noche del domingo 14 de abril de 1912. Era una oscura noche sin luna.

  • El Caronia,
  • el Baltic y
  • el Californian

ya habían advertido al operador de radio del Titanic, Jack Phillips,  la presencia de peligrosos icebergs en la ruta del Titanic, pero la tarea principal de Phillips era recibir mensajes para los importantes pasajeros de a bordo y le pidió al operador del Californian que dejara de interferir su señal con Cabo Race en Terranova.

Más tarde, a las 21:40 el buque Mesaba informó que había visto muchos grandes icebergs justo en la ruta del Titanic, pero los vigías de éste, que carecían de binoculares, no avistaron ningún iceberg durante el anochecer, así que el Titanic siguió su curso a una velocidad de 23 nudos, lo que va en contra de las técnicas de navegación por esas aguas durante esa época del año.

Después, surgió otro indicio inquietante: la temperatura del agua, que era de 6ºC, bajó a menos de 0ºC en unas cuantas horas, lo que en esa zona tan al Norte indica que hay icebergs flotando cerca.  Sin embargo, el Titanic no viró hacia el Sur para evitar la zona de peligro, ni tampoco bajó su velocidad. 

“ICEBERG A LA VISTA”

A las 23:40 hs. Frederick Fleet, el vigía de guardia, avistó un gran objeto oscuro que rápidamente se hacía más grande conforme se acercaba al barco.  Dio la voz de alarma: iceberg a la vista y telefoneó al puente de mando, al primer oficial William Murdoch, quien ordenó al cuarto de máquinas dar marcha atrás y al timonel que girara la popa del barco muy a estribor, para que la proa virara a babor.

Choque del Titanic con un iceberg (foto de la película Titanic)

Pero aunque el titanic aparentemente se alejó del peligro y del iceberg, que sobresalía 18 metros sobre el mar, éste se deslizó a lo largo del casco, rozándolo y desgarrándolo con un sonido como “de percal que se rasga” (según una sobreviviente)  y dejó caer un gran trozo de hielo de 100 m. en cubierta, a estribor.

Por la enorme grieta del casco, de más de 100 metros de largo, la fría y verde agua invadió el cuarto de calderas número 6 y Frederick Barrett, el maquinista, apenas tuvo tiempo de escapar del mismo, antes de que se cerrara la puerta hermética tras él.

Cuando el capitán Smith con el diseñador en jefe de la línea, Thomas Andrews, inspeccionó la bodega, se encontró con que los cinco compartimientos estaban inundados. Andrews estimo que el Titanic, el trasatlántico insumergible, estaría a flote no más de dos horas.

El operador Phillips radiaba frenéticamente la nueva señal de alarma: “SOS” (Save Our Souls – Salven Nuestras Almas, en inglés), en lugar de la señal anterior: “c.q.d.” (Come Quick Danger -Vengan Pronto Peligro, en inglés) pero el Californian, que estaba a sólo 16 km., varado en una zona de hielos, no contestaba, pues su operador de radio estaba dormido y había apagado el radio.

Más tarde, cuando el operador del Carpathia llamó al Titanic para consultar algunos mensajes recibidos, el operador se sorprendió ante el mensaje del Titanic: “Vengan pronto, chocamos contra un iceberg” 

NO HAY SUFICIENTES BOTES SALVAVIDAS

Poco después de media noche, la tripulación preparó los 16 botes salvavidas y las 4 balsas de lona en las que, como máximo,  se  podrían  salvar 1,178 personas (entre pasajeros y tripulación eran 2,227).

El trasatlántico Titanic hundiéndose en el Atlántico Norte (foto de la película Titanic)

No  todos  los botes estaban equipados con señales de luz, comida o agua dulce y tampoco había suficientes chalecos salvavidasNo se había entrenado  a los pasajeros en  simulacros de evacuación, ni les fueron asignados cargos.

Aunque la orquesta (Wallace Hartley Band) siguió tocando, como si nada sucediera y los pasajeros no tomaban en serio los dispositivos de salvamento,  a las 00:45 hs., cuando se disparó la primera luz de alarma, el pánico empezó a cundir entre ellos.

Wallace Hartley Band, la orquesta del Titanic, que durante el naufragio del trasatlántico, continuó tocando hasta el último minuto.

Al iniciarse la evacuación los pasajeros la habían tomado a broma, puesto que estaban en el insumergible Titanic, pero poco a poco la realidad los hizo encarar  la tragedia y comenzaron la amarga tarea de abordar los botes.

En los botes salvavidas sólo había lugar para las mujeres y los niños y la mayoría de los hombres se quedaron estoicamente en cubiertaCuando las últimas balsas estaban a punto de hacerse a la mar, el Titanic se inclinó y no se pudieron realizar más maniobras.

Hasta ese momento, los olvidados pasajeros de tercera clase, entre los que había muchas mujeres y niños, empezaban a subir a cubierta, ya que nadie les  había avisado del hundimiento del  barco.

Un poco más tarde la popa empezó a elevarse y cientos de aterrorizados pasajeros trataban de salvar la vida sujetándose a lo que encontraban, aunque era inútil, porque todo se estaba hundiendo.

EL NAUFRAGIO DEL TITANIC

A las 2:18 a.m. del 15 de abril de 1912, el Titanic estaba hundiéndose casi verticalmente sobre la proa. Algunos pasajeros se lanzaron al agua desde la cada vez más alta popa. A continuación, una chimenea se desprendió, precipitándose en  el mar con gran estrépito, las cámaras herméticas hicieron implosión y los últimos pasajeros cayeron a las heladas y oscuras aguas.

Más de mil gargantas proferían gritos de agonía, gemidos de sufrimiento, y alaridos de terror.  Los maquinistas que nadaban cerca del barco, se quemaron cuando el agua helada hirvió debido a las explosiones.

A las 2:20 a.m. la mayoría de los que se quedaron en el barco asidos a cualquier cosa,  así como los que aún estaban nadando cerca, perecieron en el remolino provocado por la total inmersión del enorme trasatlántico que se rompió en dos y se sumergió para siempre en las gélidas aguas, a 640 km. (400 millas) al sureste de Terranova. 

Los náufragos que consiguieron alejarse en los botes salvavidas, contemplaban horrorizados las dantescas escenas, reflejando en sus ateridos y atemorizados rostros todo el dolor de ver morir  a sus seres queridos, sin poder hacer nada para remediarlo.

Aunque el Carpathia navegó a toda máquina, cerrando las válvulas de seguridad, llegó dos horas después del hundimiento del Titanic, cuando ya 1,522 pasajeros y tripulantes habían muerto.

La tragedia del titanic ocurrió a los 4 días, 17 horas y 30 minutos de haber zarpado[5].

Esta es una de las tragedias más recordadas y, como ya vimos más presagiadas.

Con motivo del centésimo aniversario del naufragio, se reestrenará la película Titanic, dirigida por James Cameron y protagonizada por Leonardo di Caprio y Kate Winslet, ahora en su versión 3D, el próximo 6 de abril de 2012. No te la pierdas.

Póster de la Película Titanic, con Leonardo di Caprio y Kate Winslet, ahora en su versión 3D

© Silvia Eugenia Ruiz BachillerAutora de “TÚ Y YO SIEMPRE”, novela romántica. La historia de amor de Almas gemelas, su karma, reencarnación, regresiones a vidas pasadas, con temas como psicología, PES, sueños, tantra, kundalini, iniciaciones, brujería, esoterismo, arqueología, etc.

foto Angel Sosa

foto Angel Sosa

Puedes adquirirla en

http://tuyyosiempre.yolasite.com/tienda-en-l%C3%ADnea.php

También visítame en

http://tuyyosiemprenovela.com  (en construcción)

http://2012profeciasmayasfindelmundo.wordpress.com/

https://serunserdeluz.wordpress.com/

http://aquevineadondevoy.wordpress.com/         puedes copiar y publicar este artículo, siempre y cuando no lo modifiques ni quites  el © ni este último párrafo que le sigue, enlaces incluidos.

 


[2]Tú y Yo… Siempre”, novela romántica acerca de dos almas gemelas que se buscan a través de tiempo y el espacio en varias reencarnaciones, búscala en: http://tuyyosiempre.yolasite.com/tienda-en-línea.php

[3] Ver http://www.fortunecity.com/greenfield/drongo/51/Pasaje.htm con la lista de pasajeros del TITANIC

FOTOS:

Por en:User:Gary Joseph and en:User:MechBrowman [Public domain], undefined

[6] Fuentes: WIKIPEDIA: http://es.wikipedia.org/wiki/RMS_Titanic

Enciclopedia “Misterios de lo Desconocido-Poderes Psíquicos, Amsterdam, 1989, Ediciones. del Prado.

Secretos y Misterios de la Historia-Lo que los Investigadores todavía Buscan Resolver, México, 1993, Selecciones del Reader’s Digest.

Lo Inexplicado- Misterios de la Mente, el Espacio y el Tiempo, Barcelona, 1994, Editorial Planeta-Agostini.

Verdades y Mentiras-Hechos Insólitos y Extraordinarios, México, 1991, Selecciones del Reader’s Digest.

El Gran Libro de lo Asombroso e Inaudito-Historias Extrañas, Hechos Increíbles, México, 1988, Selecciones del Reader’s Digest.

http://humor.orange.es/delocos/curiosidades/ver_curiosidad.php?curiosidad=691

http://www.actuallynotes.com/Actually%20Notes%20El%20Hundimiento%20del%20Titanic%20Casualidad%20Coincidencia%20o%20Premonicion.htm

EL TITANIC Y LAS PREMONICIONES ACERCA DE SU TRÁGICO HUNDIMIENTO, 1ª PARTE.

Foto de la película Titanic

stc3b6wer_titanic-wiki-commons1.jpg

Por Silvia Eugenia Ruiz Bachiller ver condiciones de (c) al final

Pocas tragedias han sido tan vaticinadas como la del Titanic[1].

Hundimiento del Titanic, autor Stower, Wiki Commons

 

Antes de que sucediera y en el momento en que se produjo la catástrofe,

hubo predicciones, premoniciones, corazonadas y sueños.

New York Herald, primera página con la noticia del hundimiento de “El Titanic”, el 15 de abril de 1912

VANIDAD, NOVELA PREMONITORIA

  • Desde catorce años antes de que ocurriera el hundimiento, Morgan Robertson escribió la novelaFutility, Or the Wreck of the Titan” (en español “Vanidad”), que trata sobre  el hundimiento de un trasatlántico llamado Titan al chocar con un iceberg, en el mes de abril, en el Atlántico Norte, sin imaginar que  sucedería de  verdad a un trasatlántico llamado Titanic el 15 de abril de 1912 en el Atlántico Norte.
Portada de la novela Futility
      • En 1911, un año antes del naufragio del titanic , se publicó en Nueva York un libro llamado Predicciones para 1912, en el cual se registraron todas las premoniciones, profecías, visiones, precogniciones, etc. de los más destacados videntes, médiums, adivinos, profetas y astrólogos de Estados Unidos.  Entre ellas, la más sorprendente era una que se refería a “(…) Un Titán del mar, un coloso que se hundirá en las frías aguas del Atlántico Norte (…)” Esta profecía es pasmosa, porque cuando fue hecha, el Titanic aún no se había terminado de construir.
      • El 10 de abril de 1912, (día en que zarpó el Titanic) el médium v. n. turvey, predijo que un trasatlántico se perdería.
      • Graham Greene, el famoso escritor, cuenta en su biografía que la noche del 14 al 15 de abril de 1912 (la noche del desastre del Titanic), cuando él sólo tenía 5 años, tuvo un sueño, acerca de un naufragio y durante más de sesenta años conservó fresca en su memoria la imagen de un hombre con impermeable , doblado al lado de la escalerilla del barco, asiéndose fuertemente, a ella, mientras una enorme ola lo envolvía
    .

  • Edith Rusell (una de las supervivientes), mientras se encontraba angustiada en uno de los botes salvavidas, visualizó a su hija en ese momento para tratar de calmar su aflicción. A esa misma hora, en Nueva York, la hija de la Sra. Rusell, captó la imagen de su madre en un bote salvavidas, alejándose de un naufragio.
El Titanic hundiéndose Titanic Movie Still source TITANIC 3D First Look

Titanic Movie Still source: TITANIC 3D First Look[4]

  1. WILLIAM THOMAS Stead ESCRIBIÓ cuentos  donde narra su propia muerte; 26 años antes del siniestro, publicó un cuento en la Pall Mall Gazette, en el cual narró el hundimiento de un enorme buque de pasajeros, con las características del Titanic, en el Atlántico Norte el cuento se llamó en inglés “How the Mail Steamer Went Down in Mid-Atlantic, by a Survivor” (1886), acerca del choque de dos barcos, resultando una enorme pérdida de vidas humanas, debido a la falta de botes salvavidas.
  • Después, en 1892  (diez años antes de la tragedia) escribió otro relato “From the Old World to the New“, sobre el naufragio de un barco aportando un nuevo dato: el buque en cuestión se hundió después de chocar con un iceberg y un buque de la línea White Star, el Majestic, rescata a los sobrevivientes.
El Titanic chocó con un iceberg en el Atlántico Norte
  • En 1910, dos años antes del hundimiento del titanic,  Stead dio una conferencia sobre incrementar la seguridad en los barcos de pasajeros, incluyendo la necesidad de que hubiera a bordo todos los botes salvavidas necesarios e ilustró su plática con un estremecedor dibujo donde él mismo aparecía como una de las víctimas, pidiendo ayuda inútilmente.
  • Se dice que a este escritor dos conocidos y prestigiados clarividentes: Cheiro y Kerlorle auguraron el naufragio.
    • Cheiro, pocos meses antes de zarpar el Titanic, le vaticinó que existía para él un gran peligro en el mar.  Unos meses después de eso, le envió una nota advirtiéndole que una travesía iniciada en abril de 1912 sería fatal para él, sin embargo, Stead se embarcó en el Titanic en abril de 1912.
    • Kerlor, por su parte, le auguró que viajaría a América, cuando el escritor no tenía aún intenciones de hacerlo.  Después Kerlor tuvo un sueño en el que vio más de mil personas luchando  impotentes en las oscuras aguas del mar, tratando de salvar sus vidas.  Entre los náufragos que no se salvaron, estaba Stead y así se lo hizo saber a éste, pero aún así y a pesar de todas las advertencias, él estuvo como pasajero en el Titanic en su primer y último viaje.
    • Más aún, un sacerdote inglés le escribió una carta prediciendo que un flamante trasatlántico iba a naufragar  pero,  por lo visto, a pesar de todas las advertencias,  Stead tenía que acudir a su ineludible cita con la muerte.

¿SE PUEDE CAMBIAR EL FUTURO?

Stead acudió a su cita, pero hubo muchos otros que por una corazonada salvaron sus vidas, al rehusarse a viajar en el Titanic ¿o es que aún no llegaba su hora?

  • Uno de ellos fue Colin McDonald, quien no aceptó el puesto  de segundo ingeniero de a bordo en el Titanic, porque presentía que una catástrofe se cernía sobre el barco.
  • También se salvó Connon Middleton, quien canceló su viaje porque diez días antes de zarpar dos noches seguidas tuvo sueños en donde el Titanic se hundía debido a un gigantesco dedo helado que pasaba rozando por el flanco del barco, hundiéndolo y sus pasajeros perecían ahogados en las heladas aguas del Atlántico.
  • También el banquero J. Pierpont Morgan, por una corazonada, canceló su viaje ya con el equipaje a bordo.

VIDEOS DEL TITANIC EN: https://serunserdeluz.wordpress.com/2012/03/22/el-titanic-videos/

PELÍCULA “TITANIC”

Titanic, poster con Leonardo di Caprio y Kate Winslet

POSTER DEL TITANIC[5]

Con James Cameron como director,Titanic tiene el segundo lugar de recaudaciones en la historia del cine.  La película fue estrenada  el 19 de diciembre de 1997 y ganó 12 premios Oscar, con las actuaciones protagónicas de Leonardo DiCaprio y Kate Winslet, además de Billy Zane, Kathy Bates, Bill Paxton y un largo etcétera de reconocidos actores.

TITANIC, VERSIÓN 3D

En su versión 3D, Titanic se reestrenará el 6 de abril de 2012, unos días antes de cumplirse 100 años del trágico hundimiento del Titanic, que naufragó el 15 de abril de 1912.

Continuará con

https://serunserdeluz.wordpress.com/2012/03/27/el-titanic-y-las-premoniciones-acerca-de-su-tragico-hundimiento-2a-parte/

 

PRECOGNICIONES ESCRITAS

18 COINCIDENCIAS SON DEMASIADAS

LA NOVELA  “VANIDAD”

LA TRAGEDIA REAL DEL TITANIC

ADVERTENCIAS

“ICEBERG A LA VISTA”

NO HAY SUFICIENTES BOTES SALVAVIDAS.

© Silvia Eugenia Ruiz BachillerAutora de “TÚ Y YO SIEMPRE”, novela romántica. La historia de amor de Almas gemelas, su karma, reencarnación, regresiones a vidas pasadas, con temas como psicología, PES, sueños, tantra, kundalini, iniciaciones, brujería, esoterismo, arqueología, etc.

foto Angel Sosa

foto Angel Sosa

Puedes adquirirla en

http://tuyyosiempre.yolasite.com/tienda-en-l%C3%ADnea.php

También visítame en

http://tuyyosiemprenovela.com  (en construcción)

http://2012profeciasmayasfindelmundo.wordpress.com/

https://serunserdeluz.wordpress.com/

http://aquevineadondevoy.wordpress.com/         puedes copiar y publicar este artículo, siempre y cuando no lo modifiques ni quites  el © ni este último párrafo que le sigue, enlaces incluidos.

____________


[1] Fuentes: WIKIPEDIA: http://es.wikipedia.org/wiki/RMS_Titanic

Enciclopedia “Misterios de lo Desconocido-Poderes Psíquicos, Amsterdam, 1989, Ediciones. del Prado.

Secretos y Misterios de la Historia-Lo que los Investigadores todavía Buscan Resolver, México, 1993, Selecciones del Reader’s Digest.

Lo Inexplicado- Misterios de la Mente, el Espacio y el Tiempo, Barcelona, 1994, Editorial Planeta-Agostini.

Verdades y Mentiras-Hechos Insólitos y Extraordinarios, México, 1991, Selecciones del Reader’s Digest.

El Gran Libro de lo Asombroso e Inaudito-Historias Extrañas, Hechos Increíbles, México, 1988, Selecciones del Reader’s Digest.

http://humor.orange.es/delocos/curiosidades/ver_curiosidad.php?curiosidad=691

http://www.actuallynotes.com/Actually%20Notes%20El%20Hundimiento%20del%20Titanic%20Casualidad%20Coincidencia%20o%20Premonicion.htm

FOTOS:

[2]

(*Autor: Willy Stöwer, died on 31st May 1931 *Description: Titanic sinking *License: public domain, copyright expired {{PD}})